((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de détails et de commentaires aux paragraphes 2 à 12) par David Shepardson
Le président Donald Trump a nommé Bryan Bedford, directeur général de Republic Airways, à la tête de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA), face à l'attention croissante que suscite une série de crashs aériens.
Bedford, pilote et vétéran de l'industrie depuis plus de 30 ans, a précédemment dirigé deux autres transporteurs et a supervisé une expansion significative de Republic Airways.
"Bryan apporte plus de trois décennies d'expérience dans le domaine de l'aviation et de la direction à ce poste crucial", a déclaré M. Trump.
Republic, basée dans l'Indiana, est l'une des plus grandes compagnies aériennes régionales d'Amérique du Nord. Elle exploite une flotte de plus de 200 avions Embraer et propose 900 vols quotidiens aux États-Unis et au Canada. Les vols sont opérés sous les marques American Eagle AAL.O , Delta Connection
DAL.N et United Express UAL.O , partenaires de la compagnie.
La nomination de M. Bedford a été saluée par les compagnies aériennes.
Le poste de la FAA est vacant depuis le 20 janvier, date à laquelle l'administrateur de la FAA Mike Whitaker a démissionné un peu plus d'un an après l'entrée en fonction de M. Trump pour un mandat de cinq ans. La FAA a été dirigée par intérim par l'administrateur adjoint Chris Rocheleau.
S'il est confirmé dans ses fonctions, M. Bedford devra prendre des décisions importantes, notamment celle d'autoriser Boeing à
augmenter la production de son 737 MAX au-delà du plafond actuel de 38 avions par mois et celle d'approuver deux nouvelles variantes de l'avion le plus vendu.
Rocheleau et Duffy ont rendu visite à Boeing à Seattle la semaine dernière. M. Duffy a déclaré que Boeing s'était égaré et avait perdu la confiance du peuple américain.
Le 29 janvier, une collision en vol entre un avion régional d'American Airlines et un hélicoptère Black Hawk de l'armée, près de l'aéroport national Ronald Reagan de Washington, a fait 67 morts.
Parmi les autres incidents récents, citons les accidents mortels de petits avions en Alaska et à Philadelphie, l'accident d'un avion régional de Delta qui s'est retourné à l'atterrissage à Toronto et un accident évité de justesse à Chicago Midway impliquant un avion de Southwest Airlines LUV.N .
Vendredi, la FAA a déclaré qu'elle imposait des restrictions permanentes sur les opérations non essentielles des hélicoptères à Reagan National après les recommandations urgentes du National Transportation Safety Board.
M. Duffy a déclaré qu'il demanderait au Congrès des dizaines de milliards de dollars pour rénover le système vieillissant de contrôle du trafic aérien du pays .
Il manque à la FAA environ 3 500 contrôleurs aériens pour atteindre les niveaux de personnel visés et, dans de nombreux endroits, les contrôleurs travaillent six jours par semaine et sont tenus de faire des heures supplémentaires.
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